Connaissez vous le DRAGON RALLY?
C'est une concentration qui se déroule au mois de février dans la nord du PAYS DE GALLES. Cette année, nous avons donc fêté le cinquantième anniversaire de cette manifestation. L'inscription est assez déroutante. Il faut déjà écrire au secrétary qui vous envoies le montant et la date. Puis, l'engagement pris en compte, il vous fait parvenir un lieu de rendez vous dans une caravane perdue au milieu des montagnes galloises où l'on vous indique l'endroit du rally. Et pour simplifier les choses, le rassemblement ne se déroule jamais au même endroit. Pourquoi faire simple on peut faire compliquer.
 
                                                                                                                                      
  MERCREDI 9 FEVRIER 2011
Rendez vous avec MOMO des ventres jaunes à PONT DE VAUX afin de déjeuner. 14 heures, nous décidons de traverser la Bresse jusqu'à CHALON SUR SAONE. Quelques kilomètres après le départ, une alerte! La Transalp s'arrête brusquement? Après quelques recherches, nous nous apercevons que le fil du plus est désserré. Mais, l'est pas rassurré le MOMO. Nous faisons donc un crochet chez le concessionnaire Honda située dans le nouveau centre commercial moto de Chalon sud. Le mécano lui dit que c'est peut être un problème d'humidité vu le brouillard qu'il y a sur la plaine de la Saône. Il lui conseille d'ajouter un produit dans l'essence. Après avoir fait le tour des marchands du temple voisins. MOMO revient bredouille ( Il trouvera son bonheur chez un grand distributeur de pièces autos au nord de Beaune ). CHAGNY, direction Dijon à la sortie de la bourgade. Une bonne odeur nous réjouis les narines. Bien sur, ce sont les vignerons qui font cramer les sarments de vignes dans des brulots artisanaux ( un fut d'huile coupé en deux et monté sur une brouette ). MEURSAULT, POMMARD, BEAUNE, NUITS SAINT GEORGES, CLOS VOUGEOT, GEVREY CHAMBERTIN: Que de beaux villages pour les amateurs de bon vin. Sans compter les carrières de COMBLANCHIEN d'où l'on extrait un marbre d'excellente qualité. DIJON où nous galèrons pour rejoindre la route de TROYES à cause des travaux sur l'avenue principale. Un petit plein des MOBS sur la montée menant au circuit de Dijon Prenois (on reviendra pour les coupes Moto Légende au mois de mai). Le brouillard s'intensifie, je ne vois plus le feu arrière de la Transalp. Pourtant MOMO ne roule que 50 mètres devant. Nous passons à coté de la commune de PARIS. Enfin, pas tout à fait, c'est la Seine qui prend sa source dans une grotte et le terrain appartient à la capitale. La brume s'est évaporée. Nous laissons de coté la route des crèmants de BOURGOGNE pour entrer en pays de CHAMPAGNE. CHATILLON SUR SEINE et plein de villages en SEINE nous accompagne jusqu'à la préfecture de l'AUBE. Nous contournons l'agllomération Troyenne. La nuit tombe. Direction ROMILLY SUR SEINE, nous bifurquons sur MERY SUR SEINE afin de rejoindre nos amis à ST JUST SAUVAGE. Arrêt devant la mairie où se trouve un plan de la bourgade. Compliquer cette indication? En effet, il y a un plan St Just et un Sauvage! Enfin, après avoir franchi le canal, nous arrivons au gite de TOM et LA DOUCE. Nous faisons connaissance avec nos hôtes d'un soir. PHILLIPPE et YO (son beau frère) de Grésy sur Aix en Savoie sont déjà arrivés, l'un en ¨PAN attelée et l'autre en FJR. Il y a aussi FABRICE des Gazogènes d'Ancy Le Franc roulant sur une 100 GTR attelée. La troupe est au complet, après l'apéritif et un bon repas, nous prenons nos quartiers dans les chalets montés par TOM au fond du jardin.




        




           
 

  
     
   


 
                                                                                                                                       
 
JEUDI 10 FEVRIER 2011
Lever du corps à 6 heures. Après un bon petit déjeuner, nous dégivrons les motos. Pas de problème pour moi, il y a la selle chauffante sur la K12.! Un peu de brumes matinales jusqu'à EPERNAY (pas le temps de boire des bulles). A REIMS, nous empruntons l'autoroute A12 qui mène à CALAIS. Lors d'un ravitaillement des montures, PHILLIPPE précise à FABRICE qu'il veut déguster des frites avant d'aborder les cotes anglaises. C'est sous un fin crachin que nous règlons notre traversée par Eurotunnel. Nous sommes dans la perfide Albion puisque nous franchissons la douane sans problème. C'est pour cela qu'il pleut. Bon, où sont les frites? Il n'y a en pas au restos de la gare maritime. Tant pis, nous nous contenterons d'une part de pizza! A peine le temps de faire du change qu'il faut embarquer dans les wagons. Les motos sont rangées en épi sur la béquille latérale, première vitesse enclenchée. Quant aux hommes, ils restent debout lors des 3/4 d'heure que dure la traversée. Z'aurait pu prévoir au moins des strapontins pour les motards! DOUVRES, il pleut. Contournement de LONDRES. Que de monde sur cette autoroute. Dur de doubler les camions par la droite sur la voie rapide par ce temps. Alors, pour un side, je vous en parles même pas. Heureusement les Britons sont cools. Bon, il faut commencer à chercher un hotel? L'HOLYDAY INN EXPRESS au sud de BIRMINGHAM fera bien l'affaire. Un peu cher mais on est trempés, la nuit arrive et où trouver un autre home? Après une bonne douche réconfortante, le pub voisin nous accueilleras pour terminer la soirée. Quelqiues beers plus loin, nous nous restaurons en mangeant différents légumes accompagnés de drole de sauces! Heureusement, il y a du poulet et du jambon cuit à l'os. Il est minuit: DODO.
 
VENDREDI 11 FEVRIER 2011
Ouf, la pluie s'est arrêtée, ce n'est pas un beau soleil, mais c'est mieux. Breackfast obligatoire: Bacon, oeufs pochés arrosés d'un bon café. Premier arrêt dans la banlieue de Birmingham exactement à SOLIHUL en bordure de la M42 afin de découvrir les merveilles du NATIONAL MOTORCYCLE MUSEUM. Impressionnant le nombre de deux roues exposés. Les flashs crépitent pour imprimer toutes ces merveilles. J'avais déjà visité cet endroit en 1996 lors de ma première participation au Dragon Rally. Ce site a brulé il y a quelques années, un vrai désastre. D'ailleiurs, un morceau de charpente métallique tordu par le feu, et quelques motos calcinées rappellent ce tragique évènement. Grace aux bénévoles et généreux donateurs, il a pu à nouveau ouvrir ses portes aux visiteurs extasiés. Nous évitons la city of BIRMINGHAM par l'ouest. SCHREWSBURY, LLANGOLEN où nous sortons la table de camping off course pour casser la gueule à un morceau de jambon de Savoie arrosé d'un petit Beaujolais primeur de derrière les fagots. Oui, mais il ne faut pas oublier la fameuse Tomme et le Cousin (un fromage de la région d'AIX LES BAINS). Nous faisons connaissance avec 2 anglais en trail. Ils apprécient les saveurs Frenchies. Nous approchons des montagnes du nord du PAYS DE GALLES. Nous voyons de plus en plus de deux roues motorisés en approchant de la région de CONWY. Beaucoup sont arrêtés devant des hotels ou autre Bed and Breackfast, pourquoi? BETWY-Y-COED, il recommence à pleuvoir. A CAPEL CURIG, nous empruntons l' A4086. Et là? L'extase, la vrai campagne! Des murets de pierres grises séparent des paturages où paissent des moutons plus blancs que blancs. Des étangs alimentés par de nombreux ruisseaux trônent au milieu de ces landes désertiques. Le ruban bleu se resserre et nous descendons sur un petit lac blotti au fond d'une vallée. De jolies petites chaumières sont nichées à fleur de montagne. Les feuillus ont repris possession des terres dans cet endroit moins rude pour eux. Bon, c'est bien beau, mais elle est où cette concentre? Pas de caravane au bord de la road! Soudain, PHILLIPPE, qui mène le bal, aperçoit un chapiteau monter dans un champ. Nous nous arrêtons au bord d'un petit chemin et MOMO découvre une pancarte: "CONWY MC". Est ce ici? Il n'y a personne à part deux fourgons. Une barrière stoppe notre élan. Heureusement 2 personnes , surprises de notre élan, nous font pénétrer sur le lieu des festivités. Ils nous indiquent un endroit où installer notre campement. C'est sous le crachin que nous montons nos tentes. Nous sommes en avance, c'est pourquoi nous avons vu des motos devant des homes. Plus loin quelques motards ont installés une grande tente. Nous nous rendons vers eux afin de faire connaissance. Rencontre non fortuite, car nous espérons qu'ils vont nous inviter à partager, le temps d'une soirée leur abri de toile. Peine perdue, cela ne fera pas l'affaire. De dépit, nous retournons vers le chapiteau qui est fermé. Personne, pourtant nous avions aperçu un homme avec son chien. Il est peut être dans son véhicule? Après avoir frappé à sa porte, ALAN nous ouvre. Ils nous invite à pénétrer dans les lieux. La buvette et la scène sont en place mais pas la lumière. Et c'est à la lampe frontale que nous prenons possession des lieux. Nous récupérons une table et quelque chaises afin d'attaquer l'apéritif. Notre hote ALAN veut bien déguster le ratafia de FABRICE. Il le trouve à son gout. Il nous explique qu'il paye une location pour vendre ses boissons. Le matériel est à lui et les bénéfices aussi. Il faut se restaurer. Ce soir au menu: Jambon de Savoie, choucroute, raviolis, cassoulet et pour finir fromage alpins. Quel mélange! Il faut aller se reposer. Les jeunes: FABRICE, MOMO et TOM abordent les anglais afin de leur faire découvrir les saveurs digestives des breuvages français. Quant aux autre, ils rejoignent leur sac à viande.

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SAMEDI 12 FEVRIER 2011
Ce matin, le plafond du ciel est bas ne nous permettant pas d'apercevoir le sommet de collines nous entourant. Après un petit déjeuner vite avalé, il faut trouver cette ......... de caravane pour confirmer l'inscription de PHILLIPPE. Eh oui, nous autres, nous sommes venus en touristes. C'est un peu angoissés que nous approchons du local temporaire du secrétary. Ouf, pas de problème, il nous fournit le sésame quand il apprend d'où nous venons (1300 kils). Direction les collines pour rejoindre CONWY afin de rencontrer l'Océan Atlantique. C'est une magnifique ville avec son château, ses remparts et son petit port de pêche. Il est temps de se restaurer et c'est le coeur joyeux que nous franchissons la porte d'un FISH AND CHIPS. Bien entendu, poisson pané et frites sont au menu accompagnés d'un bol de petit pois écrasés! Pour la digestion, nous parcourons la rue principale. De jolies vitrines d'un autre age, c'est à dire pas de façades en matériaux modernes que du bois peint. Nous entrons dans un magasin de souvenirs pour faire quelques emplettes: Patchs, mugs, autocollants et autres babioles. Pour le retour, route de la cote jusqu'à CAERNAFON, salut la mer et à bientôt. Le campement s'est bien étoffé depuis notre départ. Je plantes la K12 sur le chemin boueux, elle sera bien ici pour ce soir. Allons au chapiteau pour confirmer notre arrivée. En échange de notre ticket (15 livres), nous avons droit à un joli bonnet vert avec un dragon rouge tricoté, 2 barres chocolatées, une mignonette de whisky, et puis quelques autocollants aux couleurs de la manifestation. Le préposé aux inscriptions nous tends des enveloppes! Pourquoi? Afin que nous inscrivions nos adresses pour nous faire parvenir la magnifique médaille dorée du dragon célèbrant le 50° ANNYVERSARY de ce rassemblement. Encore 5 livres pour acquérir ce souvenir impérissable. ALAN est au job avec un panel de jeunes filles toutes plus belles les unes que les autres. Heureusement, une de ces beautés parle couramment la langue de Molière. Cela facilite les choses pour commander des boissons désaltérantes. Pas terrible ce houblon, y a pas de mousse et le gout est fade. Sont folles ces galloises, elles pompent pour tirer la beer. Cela doit être un breuvage spécial pour british? L'ambiance commence à monter. Allons faire un tour du parc avant la nuit. Il y a quand même de drôles de machines tel ce trike à moteur V8 américain. Il parait que les lois sont moins drastiques que chez nous. Un camp de teutons avec leur sides BMW et leur organization sans faille pour le Kasse Kroute. Ah! La rigueur allemande. Tiens des motos du 22 et du 35, nous n'aurons pas l'occasion de faire connaissance avec ces bretons. Par contre, nous croisons deux gaillards du moto club des MOUTONS NOIRS, de l'est français, que TOM et FABRICE fréquentent lors de concentres. Allez! Au repas du soir, puis retour à la buvette pour arroser notre participation aux festivités. Demain, il faut penser à rentrer, c'est donc aux sons entrainants distillés par le groupe de rock que nous mettons la viande dans les torchons. Sous la pluie, bien entendu!
 
 
DIMANCHE 13 FEVRIER 2011
Qu'est ce qu'il a plu cette nuit! 7 heures, il faut se lever pour plier bagages, que c'est dur. Nos voisins ont été un peu bruyants quand ils sont rentrés at tente.Même qu'il y en a un qui rigolait tout seul. Nous quittons le site à huit heures sous un soleil timide. Que de flaques sur les bas cotés de la route, cela rince les mobs de la boue. Nous reprenons le même parcours qu' à l'aller et c'est sous des trombes d'eau que nous évitons BIRMINGHAM et LONDRES par l'autoroad. CHANNEL, nous arrivons à CALAIS sans avoir vu les bateaux sur la MANCHE , mer très fréquentée. Nous sommes en FRANCE, les intempéries ont cessés. Cette nuit: Hotel, et c'est l' ETAP en l'occurence qui se trouve non loin de la gare ferroviaire maritime. Le portier nous remets un bon de remise pour manger à la brasserie parisienne. En face de notre gite d'un soir se trouve un complexe cinématographique et un grand batiment en tole. Nous pénétrons dans ce lieu. Surprise, sous l'immense halle, des maisons typiques des villes nordistes ont été baties avec leur façades uniques. Des restaurants ont pris possession de ces endroits. Il y a aussi une usine à bouffe américaine et une autre française: Très peu pour nous! Finalement, nous dinerons à l'auberge provençale d'un steack frites arrosé d'une bonne bière moussante. Trés méditerranéen ce repas! Normal puisque les propriétaires sont des autochtones. Et c'est repus que nous rejoignons les bras de Morphée. Nous saluons nos amis de l'est et de la Savoie car ils veulent partir tôt demain. Avec MOMO, on veut dormir un peu plus longtemps.

                     
 
LUNDI 14 FEVRIER 2011
Un bon petit déjeuner, cela change d'hier. Est ce que nos bagages sont encore sur nos montures? Ouf, oui, il faut tailler la route, il est neuf heures. Le ciel est bleu! A26 jusqu'à REIMS, non sans avoir avalé, devinez quoi? Un steack frites sur une aire de ravitaillement. Reprenons la nationale 44: CHALON EN CHAMPAGNE, il pleut à nouveau et c'est avec peine que nous doublons les nombreux camions fréquentant cette 4 voies. VITRY LE FRANCOIS, SAINT DIZIER, CHAUMONT, nous abandonnons la rivière MARNE au fameux plateau de LANGRES réputé pour ses frimas. Heureusement, aujourd'hui, il fait bon. DIJON, cette fois ci nous prenons la rocade puis l'A31 jusqu'à BEAUNE et l'A6 que nous quittons à CHALON SUR SAONE. L'ancienne RN6, MACON je quittes MOMO puisqu'il habite ici. J'arrive à la maison à 19 heures, trempé mais heureux de mon escapade BRITISH. Encore 2700 KILS au compteur de la belle bleue, cela lui fait 5400 depuis le jour de l'an puisqu'elle a eu la chance de participer au 40° anniversaire des PINGOUINOS en ESPAGNE.
 
                              CONCLUSION:
Nous avons passé de bons moments entre motards venues de différents horizons aussi bien régional que professionnel.
Sont compliqués les anglais, pas la même langue, pas le même sens de circulation, pas la même bouffe et que de noms de villages compliqués. Mais enfin, ils possèdent de belles machines!
Toutes ces particularités viennent peut être du fait qu'il habitent sur une ile?
 

 
 
 



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